Une épreuve qui aura permis de réaliser ces deux vidéos que vous pouvez découvrir ou re-découvrir au travers de cet article. Mais qui aura aussi permis pour ma part d’y rencontrer d’autres passionnés de vélo, avant tout ma team, mais aussi une autre youtubeuse Marion Vlt et surtout vous tous. Vous avez été des dizaines et des dizaines à m’encourager, m’interpeller, me remercier pour le travail accompli sur la chaîne Youtube. A mon tour de vous remercier de votre soutien. Je le repète, mais j’ai une vraie communauté en or ! Merci à tous !

Suite de l’aventure en vidéo :

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Et encore un énorme merci à l’équipe Gasp Cycling et Braquet Libre. Des rencontres uniques pour une expérience unique !

Pour ceux qui ne connaissent pas encore la marque Origine, c’est une marque de vélo française. Basé dans le nord de la France, leur objectif est simple, proposé des cadres haute performance à un prix bon marché. Pour ça, Origine s’achète exclusivement sur internet à l’image de la marque Canyon que vous connaissez forcément, à la différence que chez Origine, on pourra configurer son vélo de A à Z pour qu’il soit à votre goût et avec les éléments que vous souhaitez. Fini les configurations toutes faîtes où à peine le vélo reçu il va vous falloir changer le groupe, les roues ou encore des périphériques pas adaptés. Ici vous pourrez tout modifié dès l’achat du vélo.

Origine vend actuellement exclusivement du vélo de route mais nouveauté à venir en cette année 2017, un cadre VTT… un cadre VTT 100% made in France ! Car oui, l’autre aspect de la marque Origine c’est de designé, devellopé et réalisé le maximum de tâche possible directement en France ! Actuellement les vélos sont conçu, designé, peint et monté en France. Avec ce cadre VTT qu’arrivera dans l’année 2017, cela sera du 100% made in France, hâte de découvrir ça. Mais bref, revenons à notre Axxome 350 !

La configuration

Rendez sur : origine-cycles.com 

Une fois sur le site de la marque, vous aurez deux choix, soit choisir parmi une configuration type de votre vélo… soit le configurer entièrement. Bien sur j’ai choisi la deuxième option, je veux monter un vélo à mon image, sobre et efficace ! Seul limite fixé, le budget, on va pouvoir alors voir un peu ce que nous propose ce configurateur, pour le découvrir, regarder la vidéo juste en dessous.

Une fois configuré, il va falloir s’armer un peu de patience avant la réception. Chose identique à l’achat dans un magasin physique, il y a rarement votre taille et vélo disponible immédiatement. De plus ici les cadres sont peints à la demande, donc un soin particulier est réalisé par rapport à des cadres avec une peinture générique appliqués à la volée. 20 jours d’attente commence.

La livraison

DING DONG… Ici pas de déplacement nécessaire, le vélo arrive directement à votre porte. Par société de livraison. Bien emballé dans son gros carton. A savoir que dans la vidéo présentée ici, le vélo est un peu moins complet que pour un envoi standard chez un client. On retrouve alors à l’intérieur du carton, son vélo et ces périphériques, les différentes éléments réfléchissants obligatoires, une notice de montage. Et je vous assure que cela sera largement suffisant pour pouvoir monter et profiter quasi immédiatement de son vélo. La preuve en vidéo…

Le vélo est prêt pour rouler ! Place au test. Rendez vous ICI

Petit budget ne signifie pas que l’on va lésiner sur la qualité et la technique. Cette veste bien que trouvable sur internet au prix de 130-135 € n’en est pas moins technique. Objectif, vous faire passer l’hiver dans les meilleures conditions.

Découvrez le descriptif complet de cette veste et notre avis dans cette vidéo.

+ d’infos sur cette veste sur le site officiel Castelli : ICI.

Bkool propose régulièrement des challenges ouvert à tous. En rejoignant ce type de challenge, on se retrouve sur la même session en compagnie d’une centaine de participant. De quoi trouver une motivation supplémentaire pour se surpasser.

Place ici à la manche n°9 du Bkool Winter Cup ! Je n’ai pas pu participer au manche précédente, mon objectif est simple, la découverte des courses, un résultat serait une surprise surtout en compagnie de mon Trek serie One et de sa configuration mono-plateau m’obligeant à tenir des cadences de pédalages très élevées pour suivre les concurrents. Réponse en vidéo !

La plate forme Bkool offre des centaines et des centaines de destinations toutes plus exotiques les unes que les autres pour parcourir le monde entier devant sa télé, ordinateur, tablette, smartphone… bref tranquillement chez vous, au chaud. Ici j’ai sélectionné une difficulté, et pas des moindres, l’ascension de l’Alpe d’Huez, une montée quasi systématique durant le Tour de France. Grâce à cette montée, nous allons pouvoir découvrir l’aspect 3D et vidéo du simulateur Bkool mais aussi la gestion du dénivelé de l’home trainer.

Vais-je arriver au bout de ce mythe en entier ?! Réponse en vidéo.

Lien utile pour refaire la même montée C’EST ICI.

Si vous avez aimé cette visite de salon, sachez que le salon se tient tous les ans, tenez vous informer de l’édition 2018.

Et pour les français, il se tient en mai le Paris Bike Festival sur l’hippodrome de Longchamp, une première édition pour ce salon parisien qui fait son retour dans la capitale. Normandie Cycling sera présent à ce salon en tant que visiteur. Je vous laisse prendre connaissance des infos pratiques sur le site officiel et pour connaître notre date de visite, n’hésitez pas à vous rendre sur notre page FB.

Comme tous les deux mois, et ça depuis plus d’un an maintenant, la société française Pédaleur, nous livre leur nouvelle box directement livré chez nous, par chronopost. Si vous ne connaissez toujours pas le concept, je vous invite à aller faire un tour sur leur site internet, ou de visionner l’unboxing de la première box. Ce mois-ci, la box arrive chargé encore de nouveaux objets à découvrir et à utiliser. C’est parti pour un déballage !

Son contenu

4 marques présentes dans cette nouvelle, avec au total 7 produits différents, on les détailles rapidement.

  Cahier d’entraînement par Pédaleur  

Premier produit à sortir de la box, ce cahier ou carnet d’entraînement au couleur de Pédaleur. Une idée originale qu’a eu Mathilde et Benjamin, qui nous propose un carnet d’une centaine de pages vous permettant de suivre intégralement votre entraînement pour la saison 2017.

Le cahier est organisé par double page correspondant à une semaine complête. Vous pourrez y noter vos différentes sorties réalisés, avec à chaque fois le kilomètrage, le chrono, l’altitude, vos sensations et la météo ainsi que tout ce qui vous passe par la tête. AU final, vous pourrez réaliser votre bilan à la fin de la saison. A l’heure du numérique, beaucoup de site nous propose de réaliser ce suivi de façon automatique. Mais ce petit clin d’œil et retour au papier est un chouette objet.

Prix hors box : Invendable hors box ! =)

  Kinomap – 1 mois d’abonnement  

Kinomap, ça ne vous dit rien ? On retrouve dans cette box une carte prépayé vous donnant accès au service Kinomap pour une durée de 30 jours. Mais faut-il encore savoir ce qu’est Kinomap…

Kinomap est un service en ligne qui vous offre la possibilité de rendre vos séances d’home trainer un peu plus palpitante. Pour ça, il mette à votre disposition des centaines de vidéos filmés au quatres coins du monde que vous pourrez assez facilement synchronisé avec votre home trainer (si il dispose d’un capteur de cadence et de vitesse au minimum). Ainsi vous n’aurez plus l’impression de réaliser du surplace lors de vos sorties. L’application est compatible Android et iOS, je ferais l’essai de ce logiciel au travers d’une vidéo à venir sur la chaîne Youtube.

Prix hors box : 7,99 € par mois.

  Nutrition Powerbar  

Une tradition dans les box Pédaleur, la section Ravito, et ici grâce à la marque Powerbar. Toujours dans l’esprit de vouloir faire découvrir des nouvelles formules, Pédaleur nous propose des nouveaux produits de la marque Powerbar disponible sur le marché. On retrouve alors des Energize Wafer, des gaufrette énergétique, met unique sur le marché de la nutrition sportitive. Fini les barres énergétique molle, place à un peu de craquant sous les dents. On retrouve aussi une Ride Bar, sorte de snickers énergétique goût cacahuètes/caramel (il me tarde de la goûter celle-ci). On retrouve pour finir avec le ravito une bar Energize plus classique goût Mangue Tropical et une pastille 5 Electrolytes Tabs, une fois diluée dans l’eau, la pastille vous permettra de récupérer les sels minéraux perdus avec la transpiration.

Prix hors box : environ 6 € par mois (difficile de déterminer le prix de la pastille en individuel)

  Headglove GripGrab  

Dernier objet proposé dans la box, et le plus important (on finit toujours par le meilleur), un textile Headglove de la marque GripGrab. Comme son nom l’indique, c’est une gant pour votre tête qui vous permettra de rouler en toute circonstance en gardant votre tête au chaud. Que vous soyez frileux juste du coup, des oreilles ou de la tête, vous pourrez moduler ce Headglove comme bon vous semble suivant la situation.

Ce textile est composé de deux matières différentes, une base polaire pour vraiment avoir chaud au cou et éviter que l’air froid s’infiltre dans votre maillot ou veste, et un textile moins epais qui viendra se plaquer contre votre visage, nez, oreilles qui est nettement plus respirant pour éviter toutes sensations désagréable. Il arrive que les tour de cou soit trop épais empêchant la bonne ventilation et respiration. Ici ça ne devrait pas être le cas tout en garantissant un niveau de chaleur capable d’affronter l’hiver !

Prix hors box : Entre 24 et 26 € selon les sites.

Et c’est déjà fini pour cette box n°6 par Pédaleur, vous avez aimé son contenu ? N’hésitez pas à le dire en commentaire sur cet article, tous les commentaires sont bons à prendre pour eux comme pour nous pour toujours s’améliorer…

Prix payé : 29,90€/Prix réel : 38,99€ – 9,09 € de réduction !

Au passage, je vous conseille de suivre notre actualité si vous avez aimé le contenu, il se peut qu’il soit le vôtre dans très peu de temps…

Retrouve les vidéos déballage des boxs précédentes :
#01 : https://youtu.be/YGa8GtLnaA4
#03 : https://youtu.be/87gyjfGwD8w
#04 : https://youtu.be/rfCxbftIxmo
#05 : https://youtu.be/GyEtUaRHcng

Dans le monde du cyclisme, il existe deux catégories de vélo difficile à accéder, les vélos premier prix et les vélos de rêves. Aujourd’hui, j’ai eu la chance d’aller à la rencontre d’un de ces vélos de rêves dans sa version la plus accesible, le célèbre Specialized Venge ViAS Expert, dans sa version 2017, et petit bonus, dans sa version à disque.

C’est grâce au shop Accro vélo, revendeur Specialized exclusif, et son boss Justin, que j’ai pu réaliser ce petiiit plaisir. Le temps de monter en voiture, parcourir les dizaines de kms et me voici sur place… bref !! Place à mon ressenti sur ce vélo !

Esthétique

Le venge premier du nom avait déjà donné le ton, ce vélo est conçu et prévu pour rouler vite, grâce à son look typé aéro. Et ce nouveau Venge ViAS ne déroge pas à la règle, bien au contraire ! Le maître mot plus que jamais est aérodynamisme, quasi absolu ! Au programme refonte total du cadre en partenariat avec le constructeur automobile McLaren pour obtenir un tel niveau d’efficacité et d’esthétisme. Cadre au tube haut mais peu large pour une meilleur pénétration dans l’air, les tubes sont taillés pour créer des passages qui vient lécher les roues. Boîtier de pédalier oversize pour une meilleur rigidité, triangle arrière revu et corrigé pour gagner en souplesse et filtration, et fourche avant conçu pour avoir une maniabilité à tout épreuve.

Hormis le cadre, on a accès pour cette gamme de prix à une potence classique et au cintre Aerofly. Ici pas d’intégration complète au cadre, il faudra faire avec les fils apparents sous le cintre… Bien dommage à ce niveau de prix. Pour accéder à l’intégration parfaite, il faudra passer à la gamme pro. Le boss Justin m’ayant fait la remarque que pour quelques centaines d’euros, on pouvait acheter la potence Aerostem entièrement compatible avec le cadre et la faire installé et ainsi profiter de l’intégration parfaite.

Tige de selle spécifique avec son serrage invisible, bref, tout est soigné dans les moindres détails sur ce vélo. Ce nouveau cadre divise un peu les opinions, mais une chose est sur, rien n’a été fait au hasard !

Côté transmission

Le Venge ViAS est disponible en plusieurs niveau de gamme, pour son entrée de gamme, place à un groupe plus que connue et réputé efficace, le groupe Shimano Ultegra 6800. 11 vitesses donc, on y retrouve alors les dérailleurs, cassette, chaîne et leviers de freins siglés Shimano. Seul le pédalier vient perturber cet harmonie avec un pédalie S-LK de chez FSA. QUi d’ailleurs s’intégre parfaitement au vélo.

Côté freinage

Là est la nouveauté 2017, place aux freins à disques !! Et je vous entends déjà huer ! Bouhhh ça n’a rien à faire sur un vélo de compétition, c’est interdit, c’est dangereux, c’est moche, et ça sert à rien… ok… je penses que les personnes qui ont encore cet argument à l’heure où vous me lisez, ceux sont des personnes qui n’ont pas encore eu l’occasion de tester du freinage hydraulique sur un vélo de route. Et réfléchissez, si des si grands constructeurs comme Specialized, Giant, Trek… sortent depuis peu la quasi totalité de leur vélo en déclinaison frein à disques… ce n’est pas pour rien, cela sonne évidemment leur retour dans la compétition.

Ici donc, place à des freins à disques Shimano, avec disque Shimano, on aura l’occasion de donner son ressenti sur le freinage durant le test. Du point de vue esthétique, faudra s’y faire, c’est certains, mais rappelez vous il y a une petite dizaine d’année, on ne concevait pas les VTT sans leur V-Brakes… résultat 10 ans plus tard, on ne conçoit plus les VTT sans disques… Le changement c’est maintenant !!

Sur la route

Ah tout ça met l’eau à la bouche, et on a très vite envie de monter dessus pour le tester ! Malheureusement, timing serré, 1h tout juste pour pouvoir l’enfourcher et se donner un rapide aperçu de ce qu’il peut nous offrir. Et sans surprise, ce vélo est une bombe ! Les relances sont vraiment très impressionnante de réactivité grâce à sa maniabilité parfaite et son cadre qui permet de retransmettre toute la puissance à la route. La question que l’on peut se poser, mais où est sa limite ? Et à notre niveau, difficile de l’atteindre, plus on roule vite, plus le vélo est à l’aise. Sur le plat, légère pente montante, ça répond, et ça ne pénalise pas. Le résultat est à la hauteur de sa fiche technique et de son physique. La vitesse absolue.

L’assise avec la selle Power Expert s’est totalement faîte oublié pendant le test. Ce qui est plus qu’un point positif pour une selle qui normalement est plus un point d’appui gênant lors de l’utilisation du vélo qui fait peur en général. Ici avec le réglage qui va avec bien sur, la selle se veut confortable en plus d’être performante. Un bon point.

On passe rapidement sur le groupe, l’Ultegra étant un groupe plus que fiable et efficace, mais petit retour sur le freinage tout de même. Les freins à disques font beaucoup parler en ce moment, il y a les réfractaires et les déjà convaincu. Je faisais parti avant ce test au sceptique. Je n’étais pas contre, mais je voulais tester pour me faire ma propre opinion. Après plusieurs kms à roder les freins, le mordant arrive petit à petit et ça commence à vraiment faire plaisir. Les freins répondent parfaitement bien. Dans une excellente progressivité sans pour autant perdre du mordant lorsque l’on insiste sur les freins. Encore une fois, essai trop court pour en tirer des conclusions, mais je suis déjà à moitié convaincu par le freinage à disques hydrauliques sur vélo de route.

Conclusion

Ce Specialized Venge ViAS était sur le papier une machine de course, et c’est tout logiquement que cela se confirme sur la route. Difficile de mettre à défaut ce cadre. Il faudrait peut-être commencer à monter des cols de montagne pour voir les limites d’un tel cadre et d’un tel vélo. Comme dis tous à l’heure, à notre niveau, on ne peut être que impressionné par le niveau technique d’un tel vélo qui vous permettra d’exploiter toute votre puissance.

Bien sur, je déconseille ce type de vélo si vous êtes un cyclotouriste qui aime cruiser dans votre région. Mais si vous avez une âme de compétiteur, que cela soit cyclosportif ou en compétition pur et dur, ce cadre est largement fait pour vous… enfin, moyennant finance, et là, c’est encore un petit bémol, bien que l’ensemble des prix des vélos Spécialized a vu leurs tarifs fondent pour cette année 2017, il faudra débourser la petite somme de 4 999 € pour avoir la chance de poser ces mains sur ce vélo. Le prix d’un rêve.

Pour avoir plus d’informations sur l’équipe de la Française des Jeux, rendez-vous sur leur site internet : http://www.equipecyclistefdj.fr/fr/l-equipe/

Son parcours

Marc Fournier est issu d’une famille de cycliste, son grand-père étant le premier de la famille a avoir mis dans le bain toute la petite famille. Et pourtant Marc Fournier a mis un peu de temps avant de monter sur un vélo. Essayant avant le vélo de nombreux sports, ce n’est qu’à l’âge de 13 ans, qu’il enfourcha un vélo en compétition pour la première fois. Après plusieurs bons résultats dès la première année en minime, ce sport est vite devenu une passion, une addiction ! Ces années junior, il les a passé au VC Saint Lô/Pont Hebert, puis dans une équipe DN1 à Nogent sur Oise pour ces années Espoirs. S’en est suivi sa première signature de contrat pro avec la FDJ, d’une durée de 2 ans. Fin 2017, Marc devra reconduire son contrat.

Son année 2016

Première année en tant que pro, la saison fût un peu compliqué pour Marc qui a essuyé quelques blessures : poignet fracturé ou encore une lésion au tendon du genou. Cela ne l’a pas empêché en peu de jours de courses de remporter le circuit de la Sarthe, le général ainsi que des étapes. Un début chez les professionnels plus que prometteur. En si peu de temps de courses être aussi performant, ça promet !

Sa saison 2017 ?!

Marc espère une année 2017 plus calme question blessure, et c’est tout ce qu’on lui souhaite. Sa prépa hivernale va bientôt commencer avec des longues sorties endurance histoire de se refaire la caisse. L’année prochaine, il intégrera le train pour le sprinteur de la team FDJ, Arnaud Démare. Il a à cœur d’aider son leader à remporter des belles classiques ! Mais Marc a aussi ces objectifs personnels, comme le Tro Bro Léon qui a d’ore et déjà coché sur le calendrier des courses ! Une épreuve qu’il rêve de remporter après une petite désillusion cette année.

Merci à Marc de nous avoir accordé un peu de son temps pour cette rencontre ! On le suivra sur sa saison 2017 et vous donnera des nouvelles de lui !

Retrouve son interview complète dans notre vidéo Rencontre Pro #04 !

Le concept

Nous avons reçu ici la 5ème box par PEDALEUR. Mais avant de l’ouvrir et la découvrir. Petit rappel de ce qu’est une box et surtout cette box. Depuis quelques années fleurissent sur internet tout un tas de box. Aucun domaine est oublié Geek, cuisine, bière… etc etc… il y en a pour tous les goûts. Le principe est simple. Vous payez une somme fixe. Et tous les mois ou plus suivant les concepts vous recevez à votre domicile une boîte avec à l’intérieur des objets mystères. Une chose est sûr, vous serez surpris et vous en aurez toujours pour votre argent. Voilà l’engagement que tienne les sociétés qui proposent ces boxs. Jusqu’à il y a 9 mois, le cyclisme était oublié dans ce monde des box. Jusqu’à ce que Benjamin et Mathilde créé la société PEDALEUR et lance la première box pour cycliste.

Depuis 5 boxs sont sortis et c’est cette dernière que nous allons découvrir aujourd’hui en vidéos et en photos.

Retrouve les vidéos déballage des boxs précédentes :
#01 : https://youtu.be/YGa8GtLnaA4
#03 : https://youtu.be/87gyjfGwD8w
#04 : https://youtu.be/rfCxbftIxmo

La box

La box arrive directement chez vous. Une fois l’emballage retiré vous découvrirez un second carton, la fameuse box aux couleurs de la société PEDALEUR. Disposant d’une charte graphique moderne et de bon goût, la box est belle et bien présentée avec son carton en papier recyclé et ces inscriptions vertes.

Son contenu

Trêve de suspense, il est temps de découvrir son contenu. Si vous n’avez pas regardé déjà la vidéo en entête de cet article.

  Un livret  

Dans toutes les boxs vous retrouvez ce fameux livret. couvert de sa couverture et sa belle photo. Vous retrouverez à l’intérieur le descriptif du contenu de la box pour bien comprendre leur utilisation et bien les utiliser. Vous retrouverez aussi à l’intérieur des conseils, découvertes…

  Authentic Nutrition  

Première marque présente dans cette box, Authentic nutrition. Fabrique en France, cet marque de nutrition propose tout une gamme de produit énergétique pour les cyclistes. Ici nous avons accès à deux produits pour tester cette gamme. Un gel energy goût pêche  ainsi qu’un sachet individuel de poudre Booster goût citron. But de ces produits améliorer vos performances, du moins faire en sorte de garder un niveau d’énergie suffisant afin d’aller toujours plus loin et plus vite. Apport en glucides, protéines et vitamines C, B1, B2 B3 et B6. Il ne reste plus qu’à tester leur goût sur le terrain.

  Mel Tonic  

Concept un peu différent avec cette nouvelle marque présente dans la box. Profitant des bienfaits du miel et de la gelée royale bio, ils ont décidé d’en faire tout une gamme de produits destiné au sportif. De la barre énergie à la crème de massage pour récupérer. La gamme est large.

Ici, on retrouve alors deux barres au goût différent, amande d’un côté et figue de l’autre mélangé au miel et gelée royale. Le tout apportant un apport en glucides, protéines, sel et vitamines E, parfait pour vos efforts intenses.

De l’autre un gel de récupération jambes légère. Le but en mélange gelée royale, menthe et vigne rouge, apaiser vos douleurs de jambes d’après sorties en leur apportant une sensation de fraîcheur.

  Muc Off  

Pour les moins novices cette marque vous dira forcément quelque chose. Spécialiste en matière d’entretien,  et plus particulièrement de nettoyage. On est donc en présence de deux produits de la marque avec un nettoyant et un peigne pour nettoyer sa transmission.

Le peigne est un must have pour qui veut nettoyer parfaitement sa transmission. Disposant de plusieurs brosses adaptés à tous les endroits où peuvent se loger la saleté. Chaîne, cassette tout sera parfaitement dégrossi grâce à ce peigne. Place ensuite au nettoyant.

Le nettoyant est un produit d’une efficacité approuvé. Une pulvérisation sur l’ensemble du cadre et la poussière et la terre se décollera comme par magie lorsque vous rincerez l’ensemble à l’eau.

Conclusion

C’est pas moins de 3 marques que nous avons découvert dans cette nouvelle box. Alors certes on retrouve pas un bel objet comme c’était le cas avec la sacoche zefal, les velotoze ou encore les chaussettes defeet. Mais vous ne serez pas déçu si vous n’avez jamais testé les produits Muc off qui sont vraiment très efficace. Pour le reste… Bon massage et bon appétit =).

Si vous voulez plus d’informations sur la société PEDALEUR, voici plusieurs façons de les contacter et de vous renseignez pour pourquoi pas vous aussi commander la prochaine box qui arrivera maintenant au mois de novembre  :
LE SITE : http://www.pedaleur.fr/
FACEBOOK : https://www.facebook.com/pedaleur/